Unidad Central de Actuación para Freno de Estacionamiento Eléctrico
Este dispositivo pertenece a la categoría de componentes de control de chasis activos, encargándose de la gestión electromecánica de las pinzas traseras. Reemplazar el bloque completo asegura que todos los elementos mecánicos y electrónicos se desgasten de manera uniforme, prolongando la vida útil de todo el sistema de frenado auxiliar del automóvil.
Datos de Configuración del Mecanismo
| Tipo de Ajuste | Reemplazo directo de la unidad EPB |
| Número de Conexiones | Conector central estanco de fábrica |
| Función del Sistema | Bloqueo electromecánico de ruedas traseras |
| Modelos de Aplicación | BMW X5 F15 2014-2018 / X6 F16 |
Rendimiento y Confort en la Conducción Diaria
La sustitución de esta pieza de recambio soluciona las brusquedades al iniciar la marcha, permitiendo que la desactivación del freno de mano sea suave y progresiva al presionar el acelerador. El conductor percibe una mejora inmediata en la fluidez del vehículo, desapareciendo los tirones característicos causados por un motor de actuador defectuoso o con pérdida de fuerza interna.
Garantía de Estabilidad en Estacionamiento Prolongado
Para aquellos que dejan su coche estacionado durante largas temporadas en rampas o superficies irregulares, la resistencia de este módulo ofrece el soporte necesario sin sobrecargar la batería del vehículo gracias a su óptima gestión de consumo en reposo.